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未来三年大变样 山东全面铺就“新农村幸福路”

2019-07-22 02:02 来源:有问必答网

  未来三年大变样 山东全面铺就“新农村幸福路”

  (记者黄浩铭)(责编:田虎、连品洁)青海多产羊肉,羊肉串也因而盛行不衰。

  地方政府层面也在积极推动文创产业发展。  “让所有在杭州学习、工作、生活和旅游的人,都能够凭借良好的信用记录享受到免押金和后付费的便捷生活。

  这些塑料消失在大海里很容易,很快就会淡出人们的视野,但它们又像幽灵,会以各种方式与人类重新捆绑在一起。  “随着泸沽湖旅游持续升温,保护压力越来越大,治理必须久久为功。

  值得一提的是,为充分挖掘贫困地区资源潜力,固原培育了13个旅游扶贫村开展乡村旅游试点示范工作,建设100户六盘山民宿示范户,探索成立了6家乡村旅游合作社,通过实施品牌工程,拉动全域旅游发展。  青岛银行及杭州银行同样分别成立了文创支行。

  通告称,弗雷泽百货上月达成了一项有条件的商业协议,将出售公司的51%股权,出售的基础条件是公司实施重组计划,关闭半数以上门店是该重组计划的一部分,将于本月22日完备法律程序后实施。

  大厂回族自治县旅游局局长王立新代表两地宣读了大厂·通州两地全域旅游融合发展倡议书,倡议两地建立机制保障,促进持续发展,搭建平台,保障信息互通,联手宣传,强强联手,以两地特色景点互为起终点设计区域精品旅游线路、推进游客互送,打造全域旅游品牌。

  阿根廷农业产业部长埃切韦雷在接受本报记者采访时表示,阿根廷农村与中国农村虽然存在差异,但在解决农村贫困人口问题上,两国政府都做出了积极努力。季节性是旅游最显著的特征之一,由于气候、节假日设置等原因,淡旺季差异成为旅游市场的一个显著特征。

  全域旅游既要有多样化的优质产品,也离不开优质的服务。

  随着“一带一路”国家级顶层规划的提出,参与国家在文化、旅游产业的交流合作也明显增多,社会经济效益不断凸显。”澳门大学社会科学学院助理院长盛力教授则建议,澳门在历史上曾经是海上丝绸之路的重要支点,现在澳门应当主动将市场延伸到葡语国家经济圈,但是不应局限于葡语国家,要超越葡语国家。

  2017年,镇苏路自行车慢车道、军区至新小线自行车慢车道以及贺兰山路的整个自行车道都在规划和建设中。

  但她下决心学会,并以滑轮旅程告诉这个世界,美好的事物远比糟糕的事物多;只有保持积极向上、善待彼此,才能真正体会到团结的美丽。

    2017年12月初,林某添加了一个自称叫“蔡某曼”的陌生女子为微信好友,并以男女朋友关系网恋。  立足禀赋、挖掘特色,这样的发展思路何尝不是对当下小城镇发展的启示?曾几何时,在快速城市化进程中,一些小城镇陷入迷茫、失去定力,盲目追赶时髦大拆大建甚至摧毁古迹,到处广场高楼“千城一面”者有之,不问自身资源禀赋,未经充分规划论证,扎堆儿涌向所谓发展热点者有之……诸如此类,不只丢掉了“乡愁”、让本地人顿生“身在故乡为异客”之感,更不符合发展规律,容易陷入反复折腾、难以突围的困境。

  

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山东工业企业如何创新:人才和资金障碍这样突破

2019-07-22 15:18 | 经济导报-山东财经网

核心提示:调查中,山东省选择缺乏人才或人才流失是创新重要障碍因素的比例为40.4%,比2014年升高了1.8个百分点。

新旧动能转换是今后若干年山东作为新旧动能转换试验区的发展主题,而工业企业创新则是新旧动能转换的关键环节。

近日,山东省科技发展战略研究所采用近年来的全国企业创新调查数据,根据企业的问卷,选择关键创新指标,在此前大量定性研究的基础上,对全省工业企业创新状况做了进一步定量研究,明确新旧动能转换的起点和目标,并进行科学决策支招。

“整体而言,山东工业企业创新指标表现有喜有忧,需认清形势,采取有效的对应措施,增强创新的驱动力。”3日,承担该项调查任务的山东省科技发展战略研究所副所长周勇对经济导报记者说。

传统产业亟须创新

调查发现,传统行业的企业往往创新意愿较低,进而掣肘了全省企业技术创新的活跃度。

“传统产业的企业研发投入强度普遍低于高新技术产业是国内外的普遍规律。山东企业以传统产业居多,创新活跃度低,这是全省实施创新驱动战略和新旧动能转换需要考虑的重要现实情况。”周勇说。

调查还发现,山东省企业的创新资源和产出主要集中在大型企业,小型企业占据的创新资源与经济体量不相匹配,其在占据4成左右经济总量的前提下,创新资源占比不到2成,创新产出不到1成,多数小型企业属于传统的低技术含量产业。

创新成本过高

不容忽视的是,人才和资金问题是目前工业企业开展产品或工艺创新遇到的关键问题。其中,缺乏人才或人才流失仍是各省份居于首位的创新障碍因素。

调查中,山东省选择缺乏人才或人才流失是创新重要障碍因素的比例为40.4%,比2014年升高了1.8个百分点。浙江省这一比重略有回升,为45.4%,仍居鲁粤苏浙4省首位;广东省40.6%,升高了9.8个百分点;江苏省33.2%,升高了2.8个百分点。

调查还发现,创新成本过高是位于人才缺乏之后的第二大障碍因素——山东省选择创新成本过高是创新障碍重要因素的比例为29.4%,浙江和广东两省这一比例在33%以上,江苏省在25.6%。创新成本过高,与创新风险大紧密相联,是一个综合性指标,不仅仅是资金问题。

培育企业家创新素养

“山东应将企业家创新素养培育作为创新驱动战略的重要任务之一。培养有创新精神的企业家,激发和保护企业家的创新精神。”周勇建议。

他表示,在创新驱动发展和新旧动能转换中,企业家是各类人才中最关键、最核心的人才。各种人才政策中,激励企业家成长、提升企业家能力的各种政策,应该具有优先权。

加快培养和提升企业家能力,就要让企业家搞清楚什么是创新,如何搞好创新,掌握创新方法,学会有效地增加创新投入,保护创新成果,吸引人才来创新,这是每一个企业家都应该具备的能力,也是在参与新旧动能转换重大工程中首先要上好的第一课。

同时,要积极引进省外高水平的企业和企业家,促进先进创新理念和管理模式在山东的传播和发展。导报记者 王伟 济南报道

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责任编辑:王波

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